1. Shugabar UPS Carol Tomé ya bayyana a cikin wata sanarwa: "Mun tsaya tare don cimma yarjejeniya mai nasara kan batun da ke da mahimmanci ga jagorancin ƙungiyar Teamsters ta ƙasa, ma'aikatan UPS, UPS da abokan ciniki." (A zahiri magana a halin yanzu, akwai babban yuwuwar cewa za a kaucewa yajin aiki, kuma har yanzu ana iya yin yajin aiki. Ana sa ran tsarin amincewa da mambobin kungiyar zai dauki lokaci kadan fiye da makonni uku. Sakamakon kuri'ar mambobin kungiyar na iya haifar da yajin aiki, amma idan yajin ya faru a lokacin karshen watan Agusta, ba na asali na Agusta 1 gargadi ba. biliyoyin daloli.)
2. Carol Tomé ya ce: "Wannan yarjejeniya za ta ci gaba da samar da UPS ta cikakken lokaci da kuma part-time ma'aikata truck direbobi tare da masana'antu-manyan ramuwa da fa'idodi, yayin da rike da sassauci da muke bukatar mu kasance m, bauta wa abokan ciniki da kuma kula da wani karfi kasuwanci. ".
3. Sean M. O'Brien, babban manajan Teamsters, ƙungiyar masu manyan motoci ta ƙasa, ya ce a cikin wata sanarwa cewa kwangilar na shekaru biyar "ta kafa sabon ma'auni na motsin ƙwadaƙwalwa kuma yana ɗaga shinge ga duk ma'aikata." "Mun canza wasan." dokoki, fada da dare ba dare ba rana don tabbatar da cewa mambobinmu sun ci nasara a yarjejeniyarmu mai kyau wanda ke biyan manyan albashi, ba da lada ga mambobinmu don ayyukansu, kuma ba sa bukatar wani rangwame. "
4. Kafin wannan, UPS cikakken lokaci kananan kunshin direbobi direbobi sun sami matsakaicin $145,000 a shekara a cikin babban diyya. Wannan ya haɗa da biyan cikakken kuɗin inshorar lafiya, har zuwa makonni bakwai na hutun da aka biya, da hutun hutu da aka biya, hutun rashin lafiya da hutu na zaɓi. Bugu da kari, akwai kudin fansho da kudin karatu.
5. Ƙungiyoyin sun bayyana cewa sabuwar yarjejeniya ta yarjejeniya za ta ƙara yawan albashi na cikakken lokaci da na lokaci-lokaci Teamsters da $2.75 / hour a 2023 da kuma karuwa da $7.50 / hour a lokacin kwangila lokaci, ko fiye da $15,000 a kowace shekara. Kwangilar dai za ta sanya albashin dala 21 na wani lokaci na sa'a, tare da karin manyan ma'aikatan wucin gadi da za a biya su. Matsakaicin matsakaicin matsakaicin albashi na direbobin manyan motoci na UPS zai tashi zuwa $49 awa ɗaya! Masu fafutuka sun ce yarjejeniyar za ta kuma kawar da tsarin biyan albashi na matakin biyu ga wasu ma’aikata tare da samar da sabbin ayyuka na cikakken lokaci na UPS 7,500 ga mambobin kungiyar.
5. Masu sharhi na Amurka sun ce yarjejeniyar "tana da kyau ga UPS, masana'antun sufuri na kunshin, motsi na aiki da masu kaya." Amma sai "Masu jigilar kaya suna buƙatar neman cikakkun bayanai na yarjejeniya don fahimtar yadda wannan sabuwar kwangilar za ta shafi farashin nasu, da kuma yadda a ƙarshe zai shafi yawan kuɗin UPS na gabaɗaya a cikin 2024."
6. UPS tana kula da matsakaita na fakiti miliyan 20.8 a rana a bara, kuma yayin da FedEx, Ma'aikatar Wasikun Amurka, da sabis na isar da saƙo na Amazon suna da ƙarfin wuce gona da iri, kaɗan sun yi imanin cewa duk fakitin za a iya sarrafa su ta hanyar waɗannan hanyoyin a yayin yajin aiki. Batutuwa a tattaunawar kwantiragin sun hada da na'urar sanyaya motocin jigilar kaya, da bukatar karin albashi mai tsoka, musamman ga ma'aikatan wucin gadi, da kuma rufe tazarar albashi tsakanin nau'ikan ma'aikata guda biyu na UPS.
7. A cewar shugaban kungiyar Sean M. O'Brien, a baya bangarorin biyu sun cimma matsaya kan kusan kashi 95% na kwangilar, amma tattaunawar ta wargaje a ranar 5 ga watan Yuli saboda matsalolin tattalin arziki. A yayin tattaunawar na ranar Talata, an mayar da hankali ne kan biyan albashi da alawus-alawus ga direbobin na wucin gadi, wadanda ke da fiye da rabin direbobin manyan motocin kamfanin. Bayan da aka koma tattaunawa da safiyar Talata, bangarorin biyu sun cimma matsaya ta farko cikin gaggawa.
8. Ko da wani yajin aiki na ɗan gajeren lokaci zai iya sanya UPS cikin hadarin rasa abokan ciniki a cikin dogon lokaci, kamar yadda yawancin manyan masu jigilar kaya na iya sanya hannu kan kwangila na dogon lokaci tare da UPS masu fafatawa kamar FedEx don ci gaba da gudana.
9. Har yanzu ana iya yajin aiki, kuma barazanar yajin aikin bai kare ba. Yawancin manyan motocin har yanzu suna da fushin cewa membobin za su iya kada kuri'ar kin amincewa da yarjejeniyar har ma da karin albashi da sauran nasarori a teburin.
10. Wasu 'yan Teamsters sun huta ba sai sun tafi yajin aiki ba. UPS ba ta yi yajin aiki ba tun 1997, don haka yawancin direbobin manyan motocin UPS 340,000 ba su taɓa yin yajin aikin ba yayin da suke tare da kamfanin. An yi hira da wasu direbobin UPS irin su Carl Morton kuma sun ce ya yi matukar farin ciki da labarin yarjejeniyar. Idan kuwa hakan ta faru, ya shirya ya kai farmaki, amma yana fatan hakan ba zai faru ba. "Ya zama kamar an samu sauki nan take," kamar yadda ya fada wa manema labarai a zauren kungiyar da ke Philadelphia. "Haka ne. To, 'yan mintoci kaɗan da suka wuce, mun yi tunanin za a yi yajin aiki, kuma yanzu an daidaita."
11. Ko da yake yarjejeniyar tana samun goyon bayan shugabannin ƙungiyar, har yanzu akwai misalan da yawa na ƙuri'un amincewar 'yan majalisar sun gaza. Ɗaya daga cikin waɗannan kuri'un ya zo a wannan makon lokacin da kashi 57% na ƙungiyar matukin jirgi na FedEx suka kada kuri'ar kin amincewa da yarjejeniyar kwangilar wucin gadi da za ta kara musu albashi da kashi 30%. Saboda dokar aiki da ta shafi matuka jiragen sama, kungiyar ba ta da damar yajin aiki cikin kankanin lokaci duk da kuri’ar da aka kada. Amma waɗannan ƙuntatawa ba su shafi masu motocin UPS ba.
12. Kungiyar ta Teamsters ta ce yarjejeniyar za ta ci UPS kimanin karin dala biliyan 30 a tsawon shekaru biyar na kwangilar. UPS ta ki yin tsokaci game da kiyasin, amma ta ce za ta yi cikakken bayani game da kiyasin farashinta lokacin da ta bayar da rahoton ribar kashi na biyu a ranar 8 ga Agusta.
Lokacin aikawa: Yuli-28-2023
